Катушки SAKURA

Подшипники: 4; Вес 257гр; 155м/0.235; 5.1:1; 0,70м за оборот; нагрузка на фрикцион 2,5 кг
Качество и надежность всех товаров под маркой SAKURA должны соответствовать исключительно высокому уровню – такова философия этого французского бренда.
Заказывая свои спиннинговые катушки у известного японского производителя,  SAKURA тщательно выбирает лучшие компоненты для сборки (шестерни, подшипники), вносит улучшения в отдельные узлы и в дизайн моделей.
Так, катушки LOMAX  стали не только более компактными, мощными и тихими в работе, но и на 7% легче, чем их предшественники.
- 4 японских подшипника из нержавеющей стали (отсутствие коррозии)
- высокоточная и исключительно качественная механика
- корпус и шпуля алюминиевые + запасная карбоновая шпуля
- высокопрочный и жесткий карбоновый ротор
- система намотки лески S-CURVE Oscillation
- полая дужка лесоукладывателя
- облегченная карбоновая ручка и удобный держатель из EVA
- «растянутый» тормоз

Подшипники: 8; Вес: 246g; Вместимость: 150m / 0,235; Шпули: ALU + ALU; Передаточное число: 5.1:1 / 0,70м за оборот; Нагрузка на фрикцион: 3 kg
На 12% легче предыдущей модели благодаря новому ротору из композитного материала “Carbone-Titane” (NCRT). Более строгие допуски и увеличенная точность обработки всех деталей.
- 8 японских подшипников из нержавеющей стали (отсутствие коррозии).
- игольчатый блок антиреверса.
- система намотки лески S-CURVE Oscillation.
- Ролик Titanium особого профиля против закручивания шнура (ATL).
- полая дужка Titanium лесоукладывателя.
- шпуля особой формы (меньше трения) для дальнего заброса.
- корпус и шпуля алюминиевые двойного анодирования.
- сверхлегкий ротор (NCRT) на моделях 2000 и 4000.
- специальная дополнительная шпуля “Match” для тонких шнуров.

Подшипники: 4; Вес 297гр; 195м/0.285; 5.0:1; 0,80м за оборот; нагрузка на фрикцион 5 кг
Качество и надежность всех товаров под маркой SAKURA должны соответствовать исключительно высокому уровню – такова философия этого французского бренда.
Заказывая свои спиннинговые катушки у известного японского производителя,  SAKURA тщательно выбирает лучшие компоненты для сборки (шестерни, подшипники), вносит улучшения в отдельные узлы и в дизайн моделей.
Так, катушки LOMAX  стали не только более компактными, мощными и тихими в работе, но и на 7% легче, чем их предшественники.
- 4 японских подшипника из нержавеющей стали (отсутствие коррозии)
- высокоточная и исключительно качественная механика
- корпус и шпуля алюминиевые + запасная карбоновая шпуля
- высокопрочный и жесткий карбоновый ротор
- система намотки лески S-CURVE Oscillation
- полая дужка лесоукладывателя
- облегченная карбоновая ручка и удобный держатель из EVA
- «растянутый» тормоз

Передаточное число: 5.5:1; Намотка за один оборот: 0.55м
- Алюминиевые корпус, рукоятка и шпуля - Бросковый тормоз Dual Brake System - Усиленный тормоз борьбы - Подшипники: 6 - Вместимость шпули: 130/0,30мм

Подшипники: 8; Вес: 285g; Вместимость: 200m / 0,285; Шпули: ALU + ALU; Передаточное число: 5.0:1 / 0,80м за оборот; Нагрузка на фрикцион: 5 kg
На 12% легче предыдущей модели благодаря новому ротору из композитного материала “Carbone-Titane” (NCRT). Более строгие допуски и увеличенная точность обработки всех деталей.
- 8 японских подшипников из нержавеющей стали (отсутствие коррозии).
- игольчатый блок антиреверса.
- система намотки лески S-CURVE Oscillation.
- Ролик Titanium особого профиля против закручивания шнура (ATL).
- полая дужка Titanium лесоукладывателя.
- шпуля особой формы (меньше трения) для дальнего заброса.
- корпус и шпуля алюминиевые двойного анодирования.
- сверхлегкий ротор (NCRT) на моделях 2000 и 4000.
- специальная дополнительная шпуля “Match” для тонких шнуров.
Катушка построена на базе катушки RYOBI ZAUBER/APPLAUSE

Передаточное число: 8.1:1; Намотка за один оборот: 0.81м
- Алюминиевые корпус, рукоятка и шпуля - Бросковый тормоз Dual Brake System - Усиленный тормоз борьбы - Подшипники: 6 - Вместимость шпули: 130/0,30мм

Подшипники: 7;
Вес гр;
Лесоемкость 235м/0.18мм;
Передача 5.5:1;
Кол-во лески за один оборот 0,75м;
нагрузка на фрикцион

Созданный специально для гаммы спиннингов SAKURA CASTING, этот легкий мультипликатор  вобрал в себя последние разработки в области защиты "от бороды" и плавности хода. 12+1 подшипник, два из которых «Made in Japan”, обеспечивают непередаваемо плавный ход и долгую службу...

Более легкий металлически сплав, из которого выполнен корпус, V-образная форма шпули, большее количество подшипников. Тормоз борьбы выполнен из материала DARTAINUM, который обычно применяется на более дорогих моделях. Позволяет забрасывать легкие веса.
Корпус: металл. Вес 220гр. Шесть подшипников (2 из которых made in Japan). Игольчатый блок антиреверса. Коническая облегченная металлическая шпуля. Тормоз борьбы  DARTAINIUM. Центрифужный тормоз под съемной крышкой.

Подшипники: 5;
Вес 259 гр;
Лесоемкость 155м/0.23мм;
Передача 5.1:1;
Кол-во лески за один оборот 0,68м;
нагрузка на фрикцион 2,5 кг

Sakura Oxio CTI это топовая модель. Черный матовый цвет, алюминиевый корпус, тормоз Systeme DBS (Dural Brake System: центробежный и магнитный) и механизм разработанный в Японии. Передаточное число 6.3, что позволяет вам управлять любой приманкой. У Oxio самый мощный тормоз, для катушки такого размера и возможность использования шнура до 30 Lbs (0.25 мм). Подшипники 10+1. 0.68 м за один оборот ручкой. Вес катушки 207 гр. Для просмотра других фото, кликните на картинку.

Sakura Oxio CTI это топовая модель. Черный матовый цвет, алюминиевый корпус, тормоз Systeme DBS (Dural Brake System: центробежный и магнитный) и механизм разработанный в Японии. Передаточное число 7.1, что позволяет вам управлять любой приманкой. У Oxio самый мощный тормоз, для катушки такого размера и возможность использования шнура до 30 Lbs (0.25 мм). Подшипники 10+1. 0.75 м за один оборот ручкой. Вес катушки 207 гр. Для просмотра других фото, кликните на картинку.

• 6+1 стальных подшипников.

• Корпус и ротор из ударопрочного графита с отделкой «под металл)

• Система безупречной намотки S-Curve Oscillation System

• Мгновенный антиреверс

• Ролик-противозакручиватель под плетенку

• Металлическая шпуля + 1 графитовая

• Микрометрический фрикцион

• Усиленная металлическая ручка и удобный резиновый кноб.

Антикризисная модель от команды SAKURA. Невысокая цена при общем хорошем впечатлении. По-французски элегантный дизайн: серебро с вставками цвета спелой вишни. Металлическая шпуля, хороший фрикцион, четкая работа лесrоукладывателя, легкий ход, востребованная универсальная передача 5,5:1.

OXIO это - Черный матовый цвет, алюминиевый корпус, тормоз Système DBS (Dual Brake System: центробежный и магнитный) и механизм - разработанный в Японии. OXIO это - Передаточное число 6,3 что позволяет вам управлять любой приманкой. OXIO это - Самый мощный тормоз для катушки такого размера и возможность использования шнура до 30Lbs! (~0,25mm).
Подшип: 10+1; Вес: 207gr; Вместимость: 130m / 0,30; Предат. число: 6,3:1 / 0,68m; Нагрузка на фрикцион: 5 kg

OXIO это - Черный матовый цвет, алюминиевый корпус, тормоз Système DBS (Dual Brake System: центробежный и магнитный) и механизм - разработанный в Японии. OXIO это - Передаточное число 7,1 что позволяет вам управлять любой приманкой. OXIO это - Самый мощный тормоз для катушки такого размера и возможность использования шнура до 30Lbs! (~0,25mm).
Подшип: 10+1; Вес: 207gr; Вместимость: 130m / 0,30; Предат. число: 7,1:1 / 0,75m; Нагрузка на фрикцион: 5 kg

- Металлическая ручка - Алюминиевый корпус и шпуля - Центробежный бросковый тормоз - Тормоз борьбы Dartainium - Подшипники: 6+1; - Вместимость шпули: 110m/0,30; - Передаточное число: 6,2:1/0,66 m;

KUZ - Подшипников: 5+1

- Вместимость шпули: 120м/0.30

- Передаточное число: 6.2:1

- Намотка за один оборот: 0,66м

- Корпус и шпуля - алюминий

- Тормоз: магнитный + Datainium

- Эргономичный кноб